
Keine0815-Tuningfiles.
Wir entnehmen keine vorgefertigten Datensätze aus fremden Datenbanken, sondern stimmen jedes Fahrzeug benutzerdefiniert ab — bei Entwicklungsfahrten auf der Straße, mit Haltbarkeit im Alltag als Maßstab.
Software aus erster Hand
Die Firma BROO Performance wurde 2013 durch den Firmengründer Martin Schlieker ins Leben gerufen. Er ist Experte in seinem Gebiet und schreibt für unsere zwölf Stützpunkte die Software. Die Kundenfahrzeuge werden von ihm individuell abgestimmt — somit wird die Software, unabhängig vom Standort, immer aus erster Hand von einem Profi programmiert.
Schon immer war und ist uns ein naher und freundlicher Kundenservice extrem wichtig. Wir beraten jeden Kunden individuell und gehen gerne auf spezielle Wünsche ein. Sollte es im Nachgang wider Erwarten ein Problem mit dem Fahrzeug geben, sind wir für dich da.

Jeder Datensatz entsteht am konkreten Fahrzeug
Entwicklungsfahrten auf der Straße statt Prüfstand
Rücksetzen auf Serienstand jederzeit kostenfrei
Gemessen, nicht versprochen
Wir messen mit Insoric auf der Straße — unter realen Bedingungen, mit Fahrtwindkühlung, ohne Prüfstandssimulation. Jede Optimierung wird mit einem Protokoll belegt.
- Serie
- 245 PS
- Nach Stage 1+
- 313,3 PS
- Drehmoment
- 675,5 Nm
- Messsystem
- Insoric
Software und Hardware
Von der Kennfeldoptimierung bis zur handgefertigten Abgasanlage — alles aus einem Haus, alles am konkreten Fahrzeug.
In vier Schritten zur Abstimmung
- 01
Auslesen
Der Datensatz wird über OBD2, BDM oder das Bootloaderverfahren aus dem Flashspeicher des Steuergeräts gelesen.
- 02
Abstimmen
Der ausgelesene Datensatz wird im Haus auf deinen Wunsch abgestimmt — im Rahmen dessen, was der Motor dauerhaft trägt.
- 03
Erprobung
Alle Datensätze entstehen bei Entwicklungsfahrten auf der Straße. Haltbarkeit und Standfestigkeit im Alltag stehen dabei im Vordergrund.
- 04
Programmieren
Das Motorsteuergerät wird mit der optimierten Software programmiert. Auf Wunsch setzen wir jederzeit kostenfrei auf die Ausgangssoftware zurück.
Dokumentierte Ergebnisse
Alle Werte stammen aus veröffentlichten Insoric-Messprotokollen.
- Stage 3
BMW E91 335d
3.0 Bi-Turbo Diesel
- Serie
- 286 PS
580 Nm - Optimiert
- 399,5 PS
804,8 Nm - Zuwachs
- +114 PS
+225 Nm
- Stage 4
Audi A4 B7
3.0 TDI (ASB)
- Serie
- 233 PS
450 Nm - Optimiert
- 378,6 PS
727 Nm - Zuwachs
- +146 PS
+277 Nm
- Stage 2+
Audi A4 B8
3.0 TDI (CCWA)
- Serie
- 240 PS
500 Nm - Optimiert
- 346,1 PS
721,6 Nm - Zuwachs
- +106 PS
+222 Nm
- Stage 2
Audi A6 4F
3.0 TDI
- Serie
- 239 PS
500 Nm - Optimiert
- 335,8 PS
691,6 Nm - Zuwachs
- +97 PS
+192 Nm
- Stage 2
Mercedes-Benz CLS 350 CDI
3.0 V6 Diesel
- Serie
- 265 PS
620 Nm - Optimiert
- 324,4 PS
699,7 Nm - Zuwachs
- +59 PS
+80 Nm
| Fahrzeug | Stufe | Serie | Nach Optimierung | Zuwachs |
|---|---|---|---|---|
| BMW E91 335d3.0 Bi-Turbo Diesel | Stage 3 | 286 PS 580 Nm | 399,5 PS 804,8 Nm | +114 PS +225 Nm |
| Audi A4 B73.0 TDI (ASB) | Stage 4 | 233 PS 450 Nm | 378,6 PS 727 Nm | +146 PS +277 Nm |
| Audi A4 B83.0 TDI (CCWA) | Stage 2+ | 240 PS 500 Nm | 346,1 PS 721,6 Nm | +106 PS +222 Nm |
| Audi A6 4F3.0 TDI | Stage 2 | 239 PS 500 Nm | 335,8 PS 691,6 Nm | +97 PS +192 Nm |
| Mercedes-Benz CLS 350 CDI3.0 V6 Diesel | Stage 2 | 265 PS 620 Nm | 324,4 PS 699,7 Nm | +59 PS +80 Nm |

Wir kommen zu dir
Deine Zeit lässt es nicht zu, einen unserer Stützpunkte anzufahren? Kein Problem. Mehrmals im Jahr sind wir in ganz Deutschland unterwegs. Da wir mit Insoric messen, können wir dein Fahrzeug unterwegs nicht nur optimieren, sondern die Leistung auch messen — nötig sind lediglich das Messtool und eine ausreichend lange, gerade Strecke.
Für diesen Service nehmen wir keine Anfahrtspauschale
Aus der Werkstatt







Was Kunden sagen
Ich muss mich nochmal bedanken… Es ist Wahnsinn, wie mein Auto jetzt nach vorne schießt… ganz großes Danke an Martin und auch an Marco
Hi, anbei 100–200 km/h, nach 130.000 km Stage 1. BMW 320d xDrive GT. Tolle Arbeit
Bin echt sehr zufrieden! So kann man auch den ein oder anderen 3l Diesel ärgern und an den großen sogar etwas dranbleiben — und sie schauen auf das eine Endrohr und wundern sich. Echte 264 km/h mit etwas Anlauf auf der Geraden.
Moin Jungs, nochmal vielen Dank für eure gute Arbeit. Durch die Softwareoptimierung hab ich das Gefühl, ein komplett anderes Auto zu fahren. So hab ich mir das Fahren mit einem A6 Competition vorgestellt. Weiter so…
Servus aus Bayern! Ich hab damals bei einer eurer D-Touren meinen e91 optimieren lassen und bin damit sehr zufrieden. Das Teil macht immer noch Spaß!
Danke nochmals für die Optimierung gestern bei meinem 320d. Ich bin mega zufrieden, es fährt sich einfach so super gut jetzt. Vielen vielen Dank
Guten Abend, wollte mich nochmal bedanken für den super Service letzte Woche. Bin immer noch sehr glücklich mit der Stage 1 von euch! Ganz anderes Auto fahren
Erreicht wurde eine Leistung von ca. 320 PS und 700 Nm. Es funktioniert bis heute wunderbar
Moin Martin, ich bin jetzt mal eine größere Runde gefahren und muss sagen, dass die Anpassung des DSG an sich schon eine spürbare Veränderung ist. Mit der zusätzlichen Leistung ist es schon fast wie ein anderes Auto. Gerade bei höheren Geschwindigkeiten kam zuerst nicht mehr viel — das ist jetzt schon beeindruckend. Vielen Dank für deine Arbeit
Danke für die geile Arbeit! Rennt wie Hölle, einfach wie ein neues Auto. Gleichbleibende Top-Qualität
Hatte bei euch vor 2 Jahren eine Softwareoptimierung gemacht — brutal zufrieden, alles läuft
Ist ja auch die Wahrheit: mein Audi läuft seit zwei Jahren super geil
War mit nem Golf 5 GTI bei euch im Hauptsitz zum Software machen … Top Ergebnis
Sebastian, wir sehen uns auf jeden Fall noch. Du hast mir sehr kompetent weitergeholfen. Danke
Echt geile Arbeit habt ihr gemacht. Ist wie ein neues Auto. Vielen Dank dafür
Vielen Dank nochmals für euren reibungslosen Ablauf. Läuft echt gut der Wagen.
Hallo zusammen, ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit von den Jungs. Ich kann euch nur weiterempfehlen
Moin Sebastian — ich bin jetzt schon ein wenig gefahren und muss sagen, dass durch die Anpassung des DSG an die Motorsoftware eine spürbare Veränderung da ist. Mit der neuen Anpassung fährt sich das fast wie ein anderes Auto. Es ist jetzt schon beeindruckend.
Marken, die wir abstimmen
Vom Kleinwagen bis zum Supersportler. Steht deine Marke nicht dabei? Frag trotzdem an.
- Audi
- BMW
- Mercedes-Benz
- Volkswagen
- Porsche
- Seat
- Škoda
- Ford
- Opel
- Mazda
- Nissan
- Toyota
- Ferrari
- Lamborghini
- McLaren
- Bentley
- Aston Martin
- Abarth
Sende uns eine unverbindliche Anfrage
Marke, Modell, Baujahr, Motor, Serienleistung und Getriebe genügen — wir melden uns mit einer Einschätzung.



